Nyáron felújítják a Kőbánya-Nyugati vasútszakaszt
A debreceni utazókat érintő pálya leromlott állapotú, tele van sebességkorlátozással.
A napokban megjelentek a szükséges közbeszerzési felhívások, 2026 nyarán felújítják a vasútvonalat a Kőbánya-Kispest és a Nyugati pályaudvar között - jelentette be Facebook-oldalára feltöltött videóban a MÁV-csoport vezérigazgatója. A felújítás Debrecen-Budapest vasútvonal fővárosi záró szakasza, így vármegyénk utazóit minden pesti vonatozásnál érinti.
Hegyi Zsolt azt mondta, hogy ez az egyik legforgalmasabb pályaszakasz Magyarországon, naponta 230 vonat, évente pedig több tízmillió utas halad át rajta.
A pálya leromlott állapotú, tele van óránkénti 40 és 60 kilométeres sebességkorlátozással. Az utolsó átfogó felújítás a 60-as évek végén történt, így elérkezett az idő a szakasz rendbetételére - közölte.
Elmondta, hogy nyáron "a padlástól a plafonig" átépítik a vasútvonalat, eltüntetnek róla minden sebességkorlátozást. Azon túl, hogy hosszú távra rendbe teszik a vonalat, Kőbánya-Kispesten felújítják a vágányokat, a perontető szigetelését és a gyalogos felüljárót is.
Hegyi Zsolt kiemelte, hogy a vágányok felújítása egész nyáron tart majd, a kiegészítő munkálatok még az őszbe is belenyúlnak. A felújítást követően három perccel rövidül minden vonat menetideje a Nyugati pályaudvarra és onnan kifelé.
Elmondta, hogy a beruházás 12 milliárd forintból, a MÁV saját forrásából valósul meg.
Hegyi Zsolt a videó végén hangsúlyozta, hogy a MÁV-nak képesnek kell lennie arra, hogy saját forrásból elvégezze a szükséges pályakarbantartásokat.
- Cimkék:
- vasútfejlesztés
- máv
- Nyugati pályaudvar
- Kőbánya-Kispest
- sebességkorlátozás
- Debrecen-Budapest vasútvonal
